Het Nieuwe Lyceum 4

School: Het Nieuwe Lyceum
Klas: G2b
Naam docent: HJ Klamer
Groepsleden: 6 (Inez van Miltenburg, Eva Schlösser, Amira Dzemidzic, Shirley Wong a Ton, Marjolein Mullens, Chenise Lucas.)
Projectgroep: Het Nieuwe Lyceum 4
Thema: Milieu en ruimte
Projectnaam: Onderwaterstad.

Ons project is een onderwaterstad.
We hebben gemaakt:
Een hoofdgebouw, alles overdekt, en in dat hoofdgebouw zit van alles. Zoals restaurantjes, een zwembad, scholen, winkels, sportzalen en velden en een station. Het hoofdgebouw sluit aan op flats en huisjes. De huizen en het hoofdgebouw zijn op elkaar aangesloten door buizen waar je doorheen kan lopen. De huizen zitten in de koepels en om de koepels zitten dan de looppaden, zodat je van huis naar huis kan.
Om energie op te wekken hebben we dynamo's op de huizen geplaats. Door de stroming van het water, worden de dynamo's rondgedraaid en zo wek je stroom op. Als dit kapot gaat schakel je gewoon weer over op de normale stroom. Hierdoor heeft ieder huis zijn eigen stroom. Vanuit het hoofdgebouw zijn er 3 uitgangen. De eerste is via de lift. Met de lift kan je naar het wateroppervlak en dan ben je dus weer boven water op het land. De lift werkt op een dynamo en word bovenin geplaatst zodat hij door de zwaartekracht naar beneden gaat. Zo wekt het stroom op waardoor hij weer naar boven kan. Ook dit kan in nood op de gewone stroom overschakelen. De tweede uitgang is het station, die vervoert de mensen van stad naar stad. Ook dit is dus overdekt, want alles is apart overdekt, zodat in geval van nood niet alles onderloopt . En omdat de dynamo´s op elk huis apart anders niet werken. De derde uitgang is de hoofdtunnel, hierdoor loopt een hoofdweg die richting land gaat. De huizen bestaan uit dubbel glas, het binnenste glas is heel dun zodat de warmte makkelijk naar binnen gaat en het buitenste glas is heel dik zodat het de warmte vasthoud en het bescherming geeft. Hierdoorheen stroomt water dat verwarmd kan worden. Dit is dus eigenlijk de verwarming.
Door de hoofdtunnel mogen alleen vervoersmiddelen op waterstof rijden, omdat anders de gangen vol met CO2 komen. Waterstof heeft geen schadelijke uitstoot, het moet alleen gescheiden worden van zuurstof, anders ontploft het. Hiervoor hebben we een apparaat bedacht. Deze haalt water uit de zee en het scheidt de zuurstof van het waterstof. het zuurstof wordt dan gebruikt voor genoeg zuurstof in de tunnels en het waterstof als brandstof voor de vervoersmiddelen.
Dit hele idee hebben we bedacht voor ruimte, zodat we meer ruimte hebben om te leven, en voor als Nederland misschien onderwater komt te liggen in de toekomst, dat we er dan geen last van hebben, omdat we dan waarschijnlijk toch al onderwaterleven.