Ons probleem was dat er te veel wegen worden aangelegd en te veel files. Verder worden er te veel dieren dood gereden. Met ons idee is dat over.
Locatie
Plaats
coevorden
School
De Nieuwe Veste
Deelnemers
Klas
2G1
Groepsnaam
underroad
Groepsleden
Adrianna Grander, Merith Oldebanning, Manon Berends, Xander Hoveling, Daan Boekhoudt, Lorenzo Vito Tiben
Naam docent
J.Engel
Project
Thema
Mobiliteit
Probleemstelling
Ons probleem was dat er te veel wegen worden aangelegd en te veel files. Verder worden er te veel dieren dood gereden. Met ons idee is dat over.
Oplossing
Onze oplossing is een ondergronds wegen netwerk van elektrische metro's die van grote stad naar grote stad gaan. Ons doel is mensen meer met elkaar te laten reizen, want dat gaat en sneller en is beter voor het milieu. Voor kleine afstanden is het natuurlijk niet een geweldig idee maar voor langere afstanden is het zeer praktisch. Voor korte afstanden neem je gewoon de fiets en voor langere afstanden neem je gewoon de auto. Uit onze berekeningen blijkt dat het meestal voordeliger is dan een lange afstand met de auto (in verband met de benzine kosten). Hier onder volgen de berekeningen.
Het kost 600 miljoen euro voor tien trein stellen we verwachten dat er ong. 100 trein stellen rond zullen rijen. Dus dat is 6 miljard euro aan treinen. Aanleg van spoorwegen is 6 miljard samen dus 12 miljard euro. Als wij dan als tarief 3.00 vragen dan duurt het 4 miljard ritjes voordat het is terug verdiend. Stel de bevolking gaat er massaal op met 2000000 miljoen mensen per dag die mee gaan, dat kost een iemand drie euro per dag en 2Mil mensen= 6 Mil per dag, dan duurt het 2000 dagen en dan hebben we het terug verdiend min de stroom kosten dus ik schat zo rond de 2090 dagen en dan zijn we schulden vrij.
(die extra dagen zijn voor de stroom kosten en onderhoud). Dat is ongeveer 5,75 jaar en dan zijn we volledig schulden vrij.